Велосипеды

[Flora]

Chuzhoi, кстати обратил внимание, что у вас в городе многие предпочитают велики Стелс. Хорошая марка?

[DimaS]

а чем стальная рама лучше люминевой? Велофаны, наоборот, считают, что люминь круче, чем сталь.

Сталь может упруго деформироваться - пружинить. Алюминиевый велик более дубовый.
Кстати корродирует он тоже, только надо времени побольше. Алюминий расслаивается и превращается в бело-серый порошок.

[DJ Riff]

Сталь может упруго деформироваться - пружинить. Алюминиевый велик более дубовый.

Зависит от состава сплава в обоих случаях. Жёсткость стали придаёт углерод, алюминию — медь и магний. В чистом виде алюминий более пластичен, чем железо.

Кстати корродирует он тоже, только надо времени побольше. Алюминий расслаивается и превращается в бело-серый порошок.

В присутствии солей хлора и некоторых других. В менее активной среде оксид покрывает равномерной плёнкой и препятствует дальнейшему окислению.

[Chuzhoi]

Flora

Chuzhoi, кстати обратил внимание, что у вас в городе многие предпочитают велики Стелс. Хорошая марка?

Просто весь город заполонили магазины Дав-Авто, в которых продают Стелс.

DimaS

Голландия однако.

Шикарно! Очевидно, в Голландии живут более здоровые и стройные люди, чем здесь.
Одно не понимаю: как в такой массе, ползущей черепашьими темпами, можно ехать с нормальной скоростью.

[DimaS]

В чистом виде алюминий более пластичен, чем железо.

Кто бы спорил, только какой дурак будет использовать в раме чистый?

[DimaS]

Гонки на самокатах (горячие финские парни на кикбайках)
http://www.youtube.com/watch?v=Z2i9GhU0aME&feature=player_embedded#at=109

[DJ Riff]

Кто бы спорил, только какой дурак будет использовать в раме чистый?

Блин, ходим по кругу. Содержание углерода в стали можно подбирать свободно, на стоимость это влияет слабо, марка стали подбирается из соображений твёрдость vs хрупкость. Стоимость алюминиевых сплавов и изделий из них, напротив, оказывается пропорциональна их прочности: медь и магний не дешёвые + соотношения и однородность надо выдерживать точно + чистота производства (магний сцуко активный, так и норовит с чем-нибудь из окр. среды прореагировать) + процесс плакирования чистым алюминием по причине того же магния + особенности сварки этого слоёного пирога. Итого, в бюджетных вариантах велик шанс нарваться на непрочную раму из-за экономии на технологиях и составе.

[Zontik]

многие предпочитают велики Стелс. Хорошая марка?

Я в машинах ничего не понимаю, но видел, многие ездят на "Ладах". Тоже, наверное, хорошая марка?

[false]

Zontik, смотря что ты от Лады хочешь.

[Zontik]

Да ничего я от нее не хочу. По мне - что есть она, что нет ее - без разницы. Хотят от нее чего-то, похоже, те, кто ее покупает.
А от велосипедов мне надо, чтобы ехали и не ломались. Ну и чтобы стелс. В смысле - без скрипа.

[DimaS]

Неплохой вариант городского велика. 3 скорости и барабанный тормоз во втулке заднего колеса. Если слетит цепь - есть передний тормоз. Правда рама - алюминий.

http://www.cycle-solutions.com//2011-Bike-P1352.aspx

[DimaS]

Вешаем велосипед на стену.
http://cyclepedia.ru/content/veshaem-velosiped-na-stenu

И вообще отличный сайт http://cyclepedia.ru

[DimaS]

СДЕЛАЙ САМ: НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ
http://cyclepedia.ru/content/sdelai-sam-natyazhitel-tsepi

[Chuzhoi]

[DJ Riff]

Уже не модно  . Слишком большие потери на трение во всей этой механике. Для "полного привода" сейчас на вел ставится переднее электрическое мотор-колесо, и всё.