Летаем

[Chuzhoi]

А вообще, какой-то жутко допотопный способ - царапать что-то на пленочке (и это в 2008-м году!). Надеюсь, на более современных самолетах применяют что-нибудь... посовременнее.

[Maxim]

По одной из версий - корпус одного из первых регистраторов был черный.

Я хоть и обыватель и не спец а авиации, но и то знаю, что вряд ли "чёрный ящик" стали бы делать именно чёрным.
Его нужно делать ярких, выделяющихся цветов, для того чтобы затем легко найти его на земле среди обломков упавшего самолёта, либо в воде, если он упал в воду, либо аварийно мягко приземлился, но затем затонул.
И был бы я проектировщиком такого ящика — однозначно делал бы его оранжевым. Именно этот цвет проще заметить. Равно как и куртки альпинистов часто оранжевые, потому что хорошо выделяются на снегу.
Отыскать чёрный ящик среди чёрных обугленных обломков самолёта намного сложнее было б.

А вообще, какой-то жутко допотопный способ - царапать что-то на пленочке (и это в 2008-м году!). Надеюсь, на более современных самолетах применяют что-нибудь... посовременнее.

Ага. Точно. Тоже об этом подумал.

[DimaS]

По одной из версий - корпус одного из первых регистраторов был черный.

Вообще-то, первый черный ящик, хоть и был ящиком, но все равно был оранжевым. На снимке изобретатель черного ящика Дэвид Уоррен со своим изобретением:

это было до Девида http://boardingarea.com/flyingwithfish/2010/02/10/reader-mail-where-does-the-term-black-box-come-from/

[Scrp007]

А вообще, какой-то жутко допотопный способ - царапать что-то на пленочке (и это в 2008-м году!). Надеюсь, на более современных самолетах применяют что-нибудь... посовременнее.

Метод допотопный. Однако он прост, надежен и главное дешев, поэтому и работает. Однако в последних моделях регистраторов уже используется флэш-память.

[Maxim]

это было до Девида http://boardingarea.com/flyingwithfish/2010/02/10/reader-mail-where-does-the-term-black-box-come-from/

Который тоже был оранжевый или красный.
Да и в комменте там ниже: [...] The Black Box ... yup they are orange [...]

[DimaS]

Maxim, с чего Вы взяли?
http://boardingarea.com/flyingwithfish/2010/02/10/reader-mail-where-does-the-term-black-box-come-from/

The Type HB Flight Data Recorders were quite literally "Black Boxes" that needed to be free from light leaks to preserve the photographic film.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B5%D1%86

Один из первых эксплуатационных регистраторов полётной информации был создан французами Уссено (François Hussenot) и Бодуэном (Paul Beaudouin) в 1939 году. Он представлял собой многоканальный светолучевой осциллограф — изменение каждого параметра полёта (высоты, скорости и т. д.) вызывало отклонение соответствующего зеркальца, отражавшего тонкий луч света на движущуюся фотоплёнку. По одной из версий, отсюда и возникло название «чёрный ящик» — корпус самописца был выкрашен в чёрный цвет для защиты фотоплёнки от засветки.

[Chuzhoi]

Самый толстый самолет в мире (http://en.wikipedia.org/wiki/Stipa-Caproni):







И его реплика:

[Maxim]

Во жирдяй, а! 
Отъелся на итальянском топливе. Эк его разнесло.
Срочно на диету!

DimaS
Понятно, спасибо  
Наверное потому что везде фотки видел оранжевого света у старых тоже. + вот эти наши круглые тоже оранжевые или жёлтые. Наслоилось в сознании.

[Chuzhoi]

Кстати, реплика уменьшенная - 65% по отношению к размеру оригинала. В оригинал влезало два мужика, а в реплику - всего один.

[LongShad]

По поводу "царапать на пленочке". Флеш-память, винт и любое электронное устройство может сломаться. А пленка с царапинами, она так и останется пленкой с царапинами.

[DJ Riff]

По поводу "царапать на пленочке". Флеш-память, винт и любое электронное устройство может сломаться. А пленка с царапинами, она так и останется пленкой с царапинами.

Плёнка может расплавиться. Поэтому сейчас пишут на проволоку магнитной записью. Флешка неплохо переносит удары, поэтому её можно заложить в снаряд и им выстрелить. Потом считать информацию с оторвавшейся от платы микросхемы. Но вот повышенную температуру флеш переносит по-прежнему плохо. Винт тоже вполне подходит, т.к. достаточно обеспечить сохранность самих блинов.

[Scrp007]

Кстати, реплика уменьшенная - 65% по отношению к размеру оригинала. В оригинал влезало два мужика, а в реплику - всего один.

Получается что-то типа летающей винтовой турбины Интересно, насколько сия конструкция устойчива. Кстати  наш "ишачек" И-16" напоминает Мощная была машина. В Ил-2 хорошо реализована его способность глохнуть на крутых виражах и возможности завести двигатель раскручиванием винта крутым пикированием  (сразу,кстати, чето захотелось пересмотреть фильм "Истребители" с Бернесом, вечером приду скачаю ).

[Chuzhoi]

Получается что-то типа летающей винтовой турбины Интересно, насколько сия конструкция устойчива.

Пишут, что очень устойчива (extremely stable in flight) - и при этом неповоротлива (difficult to change course).

[Chuzhoi]

Продолжаем развлекаться?

Это Pregnant Guppy ("беременная гуппи") - самолет, построенный на базе Боинга 377 для перевозки негабаритных грузов:



Впечатляющий ролик о загрузке Pregnant Guppy: http://www.youtube.com/watch?v=I9prD1JyUIc

Позже построили еще две гуппи - Mini Guppy:



И Super Guppy:



Обе на основе Боингов.

Фирма Airbus некоторое время использовала несколько Super Guppy, чтобы перевозить кусочки своих самолетов к месту сборки. Потом, видимо, решила, что негоже пользоваться для таких благородных целей самолетами конкурентов. И построила Airbus Beluga:





Фирма Boeing не отстала и построила Boeing 747-400LCF Dreamlifter:

[DimaS]

Один из самых красивейших поршневых межконтинентальных лайнеров Lockheed Constellation/Super Constellation

http://ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Constellation