Автомобили

[HellRaiser]

1) В Москве (а может и в других городах) "официально" разрешена скорость 80 км/ч на тех участках дороги, где висит знак 3.24 с цифрой 80 
2) По новым правилам превышение скорости до 20 км/ч не наказывается, т.е. при знаке 80 вас не оштрафуют за езду 99 км/ч теоретически, но
3) приборы фиксации, такие как арена, стрелка,  настроены с учетом погрешности, конкретно для арен при допустимой 60 - 82 км/ч. То есть практически можно безнаказанно превышать на 21 км/ч, только не следует забывать, что спидометр автомобиля тоже имеет погрешность, да и неродная дюймовка колес даст расхождение показаний спидометра и фактической  скорости.

[Shaver]

при знаке 80 вас не оштрафуют за езду 99 км/ч теоретически

Не знаю, как в России, но в Украине карается превышение "более, чем на 20км/ч" (и потом "более, чем на 40км/ч").  Т.е., при знаке 60, теоретически можно безнаказанно шуровать 80. Всего лишь 1км/ч, но он может составлять разницу между взяткой (для штрафа в протоколе гайцу придётся записать больше 80) и назидательным "не нарушайте".

[Vorishka]

большинство слоупоков-понторезов, рассекающих по проспекту за сотню, на самом деле не способны грамотно управлять авто на скорости в 80 км/ч 
Так что пешеходы, ступая на проезжую часть, в рашке фактически играют в русскую рулетки 

[HellRaiser]

Так что пешеходы, ступая на проезжую часть, в рашке фактически играют в русскую рулетки 

и нормальные люди-автомобилисты тоже...

[Vorishka]

у водятлов по крайней мере +2 к броне.. а у пеших - ничего, только мясо 

[Shaver]

+2 к броне.. а у пеших - ничего

у многих пешеходов есть страх (+99 к осторожности)

Два года назад насмотрелся в Европе на вежливых водил, с тех пор сам стараюсь быть гипервежливым. Но проехать пешеходный переход без мата

Спойлер

- чо ты, блRть, стоишь? иди уже! -

[свернуть]

почти не реально. Наш пешеход в массе своей приучен - если авто полностью не остановилось, лучше не рисковать. Подмигивания дальним светом только усугубляют ситуацию.

[Vorishka]

Наш пешеход в массе своей приучен - если авто полностью не остановилось, лучше не рисковать.

так говорите, как будто это что-то плохое 
Конечно, не Великобритания.
Но лучше лишен раз перебздеть.
Особенно учитывая процент (особенно в последние годы) получивших прова граждан 90х годов рождений, в частности - на всю башку п.зданутых кисочек среди них и прочей, я извиняюсь за выражение, х.еты, которые толком не могут выучить расположение педалек, газульки и тормозульки  не говоря о других проявлениях ОБДМ со стороны последних.
Только массовые расстреляния (спасут Родину), только хардкор!  

[Dront]

Наш пешеход в массе своей приучен - если авто полностью не остановилось, лучше не рисковать.

Увы, факт. Не приучились. =) У нас лет 10 назад на пешеходный переход было опасно ступать, если в радиусе 300 м поблизости есть машина, едущая в его сторону. Сейчас уже начал наглеть: ступаю на переход и наблюдаю за авто: будет ли он тормозить. Бывает, что замедляться начинает только в 10-20 метрах и то потому, что я, переходя дорогу, пристально смотрю в морду водиле.

Спойлер

Такой подход может рано или поздно сыграть злую шутку, увы.

[свернуть]

Но часто бывает и наоборот: я стою на тротуаре и ожидаю, пока проедут все, а один из последних проезжающих вдруг останавливается и сигналит - возможно, что передавая содержимое спойлера Shaver'а.

[Vorishka]

Сказать по правде, в рашеньке нерегулируемыми переходами вообще стараюсь не пользоваться.
Регулируемыми - с опаской, вертя башкой на 360 до, во время, после перехода.
Только надземные/подземные, только хардкор!

[DJ Riff]

Подмигивания дальним светом только усугубляют ситуацию.

Кратковременное гашение ближнего обычно лучше воспринимается как "пропускаю", чем моргание дальним. Дальний обычно воспринимается как "прочь с дороги!". Или у вас днём с ближним нельзя ездить?

[Soldi]

Когда первый раз был в Дубае - поразился останавливающимся и вежливым водителям. Привык. Потом съездил в Израиль и по привычке зарубежной сунулся переходить дорогу по нерегулируемому ПЕРЕХОДУ. Чуть не сбили, еле отскочил, да и отматерили на иврите к тому же. Причём громко и на всю улицу. Отсюда вывод - во всех странах по разному и в каждой стране надо заново привыкать к ПДД.

[Chuzhoi]

Наш пешеход в массе своей приучен - если авто полностью не остановилось, лучше не рисковать.

Это совершенно правильно. Не у каждого пешехода есть ощущение, позволяющее определить, псих за рулем или нет.

[Zontik]

Ну так автомобилисты тоже быстро приучаются. Они уже научились не останавливаться совсем, пока ты не окажешься прямо перед капотом.
Хотя тут и ощущения не надо: если при виде пешехода на обочине машина перед переходом начала сбавлять скорость - это точно не псих.
Вот только вчера я пытался пропустить мотоциклиста (именно мотоциклиста, не всадника на мопеде). Это же не машина, два колеса всего, требовать от них останавливаться как-то негуманно. Но он оказался совсем не псих. Пришлось пройти у него перед носом, иначе так бы и стояли оба.

[Scrp007]

Не у каждого пешехода есть ощущение, позволяющее определить, псих за рулем или нет.

То же справедливо и в отношении самих пешеходов.
Подавляющее большинство из них уверены, что ПДД написаны только для водителей.

[Zontik]

Scrp007, да, есть такое. Почему-то перейти дорогу где попало, в туман, в темноте, в темной одежде - считается нормой. А быть при этом сбитым, причем без злого умысла - не считается.
Это я как пешеход говорю. Впрочем, за рулем те же люди, что и на обочине. Чему тут удивляться.