Автомобили

Zontik · 22 апреля 2014 17:27:09

Другими словами: кто принципиальный противник взяток и до сих пор не имеет прав - тем остается только расширить квалификацию до принципиального противника автомобилей.

DJ Riff · 22 апреля 2014 20:36:40

Как и обещал, рассказываю об экзамене.
Сначала сдавали теорию вот в этом здании. Сейчас ГИБДД там уже нет, "хозяева за реку переехали" ©.
Экзамен сдавали на компе, типа такого:
http://gai.ru/voditelskoe-udostoverenie/examen-pdd-online/
Только там программа была в графическом режиме DOS, с жутко мерцающими экранами с развёрткой 60 Гц (не удивлюсь, если 50). Ответ выбирался путём нажатия клавиш 1-4 на клавиатуре, и комп автоматически переходил к следующему вопросу билета. Нажатием пробела можно было пропустить вопрос, чтобы вернуться к нему позже. При нажатии на любую другую кнопку, включая цифры на правом блоке клавиатуры, а также на пробел на "втором круге", ответ на текущий вопрос засчитывался неверным. Также у гаишников был пульт с тумблерами, к которому компыбыли подключены через LPT-порты. Если переключить тумблер, то соответствующий комп по окончании экзамена выдавал оценку "не сдал", независимо от ответов. Но об этих особенностях нам рассказали ещё а автошколе, а специально здесь никого не валили. Видимо, тут отсеиваются списывальщики и те, кто "по самоподготовке" (тогда ещё можно было).

Площадка для вождения по упражнениям располагалась здесь:
http://maps.yandex.ru/?ll=37.451795%2C55.815072&spn=0.004238%2C0.001205&z=19&l=sat%2Cskl
Здесь тоже никого специально не валили, за исключением того, что мне пришлось сдавать на Москвиче-408. Ага, с ручкой КПП на руле. Но, в отличие от соседних Жигулей, он был полностью исправен, сцепление не буксовало, руль не закусывало, передачи переключались чётко, так что сдал без проблем.

Дальше город.
Действо проходило здесь:
https://www.google.ru/maps/@55.811462,37.458083,3a,75y,48.57h,83.17t/data=!3m4!1e1!3m2!1sACvt2YDt1U8BWDYg1dkeNA!2e0
Ссылка на Гуглмап, потому что там фотки постарше и лучше соответствуют тому, что было тогда. Там можно "поездить", фоток довольно много.

Заправка тогда располагалась только в дальнем углу площадки, клумба на переднем плане была совершенно пустая, без заборов, знаков и строений. Кандидаты выстраивались справа, где "Волга" стоит, туда же подъезжала машина с гаишником. В машину запускали сразу троих, одного за руль. И тут же была первая засада с маршрутом выезда. Если просто развернуться с обочины и выехать по дороге, то это будет движение по встречной полосе, т.к. вот эта зелёная клумба является как бы разделительной полосой и её надо типа оставлять по левому борту. Если же её так объехать, то разделительной полосой она уже не будет, а манёвр будет считаться сквозным проездом по прилегающей территории. Если же просто сдать задом, то будет вменяться движение задним ходом по перекрёстку (пересечение с куском асфальта в левом нижнем углу картинки). В общем, так или иначе, первый не сдавший высаживался прямо тут и отправлялся домой, экзамен продолжался со следующим. Продолжался он ровно до следующего перекрёстка:

Видите люк? Вот тогда он представлял собой яму глубиной сантиметров 5. Если его объехать, это считалось "не занял крайнее положение при повороте", если же ехать прямо на него, то экзаменатор останавливал машину своими педалями и писал "создание аварийной ситуации". Кстати, если на Гуглокарте сделать пару шагов назад, там будет очень хорошо спрятанный знак "уступи дорогу". Он всегда был так запрятан, но при мне этой ловушкой не пользовались, т.к. машин по этой улице ездило очень мало и нарваться на нарушение приоритета проезда было практически невозможно.
Так или иначе, второй не сдавший отправлялся домой. Третий, если он дал денег, тоже выходил из машины с отметкой "сдал", и машина возвращалась к оставшимся кандидатам. Если же третьим был принципиальный счастливчик, то он получал шанс сдать экзамен по-честному.

Chuzhoi · 22 апреля 2014 21:22:36

DJ Riff Забавно. И ты был каким? Надеюсь, третьим?

DJ Riff · 22 апреля 2014 21:37:40

С третьего раза стал третьим.

Vorishka · 22 апреля 2014 21:58:18

Не, ну это скотство.
Такого даже у наших жлобоватых гайцов не принято.
Ваши гайцы просто пидармотины обыкновенные походу, если специально так засаживают, к тому же коррупциоёмкие.
Обжаловать кто пытался? Всегда можно попробовать, хоть не сдашь, так gayцам крови попортишь

Натравить бы на них кого-нибудь принципиального, кто их по судам да СК затаскал бы

DJ Riff · 22 апреля 2014 22:29:34

Цитата: Vorishka от 22 апреля 2014 21:58:18Обжаловать кто пытался? Всегда можно попробовать, хоть не сдашь, так gayцам крови попортишь
Натравить бы на них кого-нибудь принципиального, кто их по судам да СК затаскал бы

2001 год же. "Услуги" суда-прокуратуры стоили дороже, чем автошкола и покупка прав вместе взятые. Кроме того, Все документы у гайцов: они их просто потеряют, и никаких доказательств, что вообще учился и сдавал.

Maxim · 22 апреля 2014 22:48:24

А на трассу выезжают?
Я нуб в этом всём, не сдавал никогда, но мне кажется что такие тихие улочки могут быть только вначале. Затем надо перенестись в больший трафик, где в его реалиях проверится будущий водитель. На скорость моторики, знания, внимание.

Vorishka · 22 апреля 2014 23:06:18

Смотря что вы называете трассой.
Автомагистраль если - нет, по ПДД.
Перечень дорог для обучения утвержден соответствующими постановлениями.
Они все в городах как правило.
Что касается интенсивности движения - сейчас практически нет участков с малой интенсивностью движения.
Сейчас оно везде уже интенсивное.

Zontik · 23 апреля 2014 09:54:54

ЦитироватьВидите люк? Вот тогда он представлял собой яму глубиной сантиметров 5. Если его объехать, это считалось "не занял крайнее положение при повороте", если же ехать прямо на него, то экзаменатор останавливал машину своими педалями и писал "создание аварийной ситуации"

Допустим на мгновение, что кандидат знал об этой ловушке, остановил машину в пяти метрах от люка и рассказал экзаменатору, почему он не едет дальше. Интересно, прокатило бы?

ReddeR · 23 апреля 2014 10:10:38

500 баксов и права через недельку сотрудник гаи привозит тебе прямо домой. Выехав на дорогу, либо быстро учишься, либо из-за тупости улетаешь на радугу. Так сейчас получают права большинство молодых водятлов. И предела этому нет.

DJ Riff · 23 апреля 2014 10:11:14

Maxim, на трассе как раз проще. Знаки и разметка, как правило, в порядке, из манёвров максимум параллельные перестроения, трафик едет достаточно ровно. Главное не пропускать указатели и занимать нужную полосу заранее, чтобы не суетиться. В пробке тоже — встал и ползёшь потихоньку вместе со всеми. Если до этого на площадке "на ощупь" потыкался в вешки и бордюр и запомнил габариты, то особенных проблем в потоке не будет. А вот на небольших улочках есть много мест для ошибок: знаки установлены неправильно или половина отсутствует, разъезд на перекрёстке между различными поворачивающими, круговые перекрёстки с нестандартной разметкой, появление и исчезновение дополнительных полос... Да и неплотный трафик тоже иногда проблемы создаёт: вот подъезжает к перекрёстку одинокая машина и непонятно, остановится ли он на красный, или решит, что Жигуль учебный вообще не машина, и можно так проскочить, пугнув его сигналом и дальним светом. Ну и дополнительные задания вроде "наиди место для разворота", который в условиях города строго по ПДД вообще выполнить невозможно, или "ищи место для стоянки", где можно с километр нарезать, прежде чем злосчастные 3 метра от сплошной и 15 метров от остановки найдёшь.

Цитата: Zontik от 23 апреля 2014 09:54:54Допустим на мгновение, что кандидат знал об этой ловушке, остановил машину в пяти метрах от люка и рассказал экзаменатору, почему он не едет дальше. Интересно, прокатило бы?

Как правило, во всех спорных ситуациях кандидату выписывали "1.13. Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным ТС с целые предотвращения возникновения ДТП" и до свидания. Регистраторов тогда не было, инструктор в машине тоже не присутствовал, так что оспорить результат экзамена было практически невозможно.

ReddeR · 23 апреля 2014 10:15:25

Улетая на радугу (как правило после лобового столкновения на трассе вследствие нарушения правил обгона или игнорирование знака уступи дорогу), молодые водятлы обычно прихватывают с собой водителей со стажем и даже несколько членов их семейства. Бухло отдельная тема. Хоть штрафы и повысили - всем как всегда.

DJ Riff · 23 апреля 2014 10:20:26

Цитата: ReddeR от 23 апреля 2014 10:15:25Бухло отдельная тема. Хоть штрафы и повысили - всем как всегда.

Если чел садится бухим за руль, ему на свою жизнь наплевать. С какой стати его штраф остановит? От штрафов сумма взятки увеличивается, только и всего.

Zontik · 23 апреля 2014 10:24:56

А, то есть бездействие тоже карается по закону.
Отлично придумано. Но сейчас-то инструктор присутствует на экзамене. Интересно, это на что-нибудь влияет?

ЦитироватьС какой стати его штраф остановит?

Люди вообще странные существа. А пьяные - вдвойне странные. Почем знать, может, как раз штрафа он боится больше, чем смерти. Да и вообще, о последнем, как правило, не задумываются (этого же не может случиться со мной, ведь правда?). А о штрафах - очень даже.

ReddeR · 23 апреля 2014 10:33:04

Рифф, штрафы на единицы таки действуют. Вот недавно был на крупном застолье. Многие сели за руль не пьяные, но выпившие. Но много людей воздержались вообще от выпивки мотивируя это большими штрафами и внезапностью появления гаишника в самый неподходящий момент.