Как я провел(провела) лето(осень, зиму, весну).

[Flora]

Krackly

Хотя там горы вроде как гораздо выше.

В этой области самая высокая гора - пик Черского. 2090 метров.
Волга имеет разную ширину. Например в подмосковье она не такая широкая...

поражаюсь, как же эти перевалы напоминают наши...

А ты туда ходишь? Раскажи!

[clearing]

Flora, супер фото!

[Krackly]

А ты туда ходишь? Раскажи!

Нет, я в Хабаровском крае по перевалам не бродила, они от Хабаровска далековато, ближе к побережью, а вот на Сахалине бывало, но там горы еще ниже. Два лета подряд ездила на Сахалин (на машине до Ванино, а там на пароме, на острове от самого юга до севера), фоток много красивых. Тут небольшая часть фоток http://fotki.yandex.ru/users/Krackly/album/35841/  

[Flora]

фоток много красивых

Чьерт! Хочу на Сахалин!

[Krackly]

Flora, да, там есть на что посмотреть! Природа во многих местах почти нетронутая, живности дикой много (медведей с тех пор боюсь ) и рыбы...
Только вот в море вода холодная- на заподном побережье (в проливе) еще можно купаться (привыкшим людям ), а в океане ужжжжжасно холодная.

[DonSleza4e]

эксперименты с экстримом продолжаются)
После спуска с парашютом режил попробовать роупджампинг http://most.zp.ua  
По ссылкам - фотки с большим размером =)
4 июля 2009
Запорожье, Железный мост, высота 42 метра)
мой прыжок снимала будущая жена (прыгнула тоже   :P)
вид с моста

одевают страховку

собсна, прыжок пошел =)

отрыв

черепашко в полете

подготовка к снятию)

усе :D

[Исправлено: DonSleza4e, 6 июля 2009 12:10]

[Zontik]

Ну и где ощущения более сильные - парашют или это... развлечение?

[DonSleza4e]

персонально мне больше понравился парашют)
за те же деньги больше ощущений - летаешь на самолете, потом стоишь перед открытым люком и смотришь на далекую землю, прыжок, свободный полет, раскрытие парашюта и спуск на землю длинной в несколько минут
в роупе - на тебя вешают оборудование, поднимаешься на площадочку, прыгаешь вперед и несешься вниз) Мне непонравилась сильная перегрузка при прыжке вниз головой (когда крепление к ногам), очень много крови приливает в голове, которая потом болеть начинает =)
Вобщем, все происходит очень быстро в отличие от парашюта)

На парашюте у меня пока только 1 прыжок на учебном с высоты 1км, это 3 секунды свободного падения и автоматическое открытие купола - и дальше сам наслаждение высотами, и управление парашюта)
если дорасту до более серьезных, то парашют будет безоговорочно рулить - после прыжка с высоты 3 километров следует длительное свободное падение)
Но это удовольствие в паре с инструктором вместе с обучением стоит всего-ничего 1000 гривен (130$ примерно)
Раз в жизни, думаю, нужно будет раскошелиться

[Zontik]

Вообще-то я спрашивал не об удовольствии, а где ощущения сильнее. Но я так понял из ответа, что к высоте у тебя отношение более-менее терпимое, так что вопрос снимается. Если тебя не выпихивали из люка вчетвером, то какие там могут быть ощущения, кроме приятных...

[DonSleza4e]

ощущения наверное и так и так одинаковы для меня)
в прыжке с моста круто что ты летишь на большой скорости с земли и только незадолго от нее тебя останавливает веревка)
в прыжке с самолета круто, что ты прыгаешь реально высоко, и имеешь возможность насладиться потрясающим видом.
в то же время к земле двигаешься относительно медленно (что не мешает переломать кости при неверных действиях - на следующей неделе после моего прыжка парень заработал открытый перелом из-за того что ногами не спружинил, а напряг их)
с точки зрения травматичности - прыжки с парашюта значительно опаснее

Zontik написал(а) 6 июля 2009 13:43
Но я так понял из ответа, что к высоте у тебя отношение более-менее терпимое, так что вопрос снимается. Если тебя не выпихивали из люка вчетвером, то какие там могут быть ощущения, кроме приятных...

Высоты я боюсь более-менее, и голова кружится, если смотреть с 10 этажа с балкона)
Поэтому смотреть вниз ни в коем случае нельзя, нужно смотреть вперед и прыгать вперед. Уже после прыжка я посмотрел вниз и офигел от высоты и скорости приближения воды
Добавлено позже

как условное резюме
роупджампинг:
+ высокий уровень безопасности
+ высокая скорость падения
+ отсутствие громоздкой экипировки
+ если не сможешь - всегда можно отказаться
- высокие перегрузки
- может быть тяжело преодолеть страх и прыгнуть с моста вниз головой
парашют:
+ редкая возможность смотреть на землю с большой высоты "вживую", а не из иллюминатора
+ настоящее свободное падение без веревки за спиной
+ управление парашютом
+ длительность спуска
+ если страх не позволит выпрыгнуть - инструктор выбросит из самолета, все-равно полетаете, дороги назад нет
- довольно тяжелое снаряжение (20+ кг)
- неверные действия могут вести к очень серьезным травмам или смерти (лекции по подготовке - это не то место, где нужно фелонить и не слушать)
[Исправлено: DonSleza4e, 6 июля 2009 14:28]

[Zontik]

Насчет прыжков: глядя со стороны, верится с трудом, что эти резинки, за которые тебя подвешивают, безопасны. В любом случае это вопрос доверия. Я бы не доверился, пусть это и глупо.
Насчет парашюта: а какая разница, сколько весит снаряжение, если летишь все равно в невесомости, а потом парашют вообще тянет тебя вверх, а не вниз?
Но это так, замечания человека, который не пробовал ни того, ни другого. Парашют - из-за отсутствия 100-процентной гарантии сохранности жизни (другой после этой мне никто не обещал), а прыжков на веревке, честно говоря, просто не понимаю.
Однако с уважением отношусь к тем, кто попробовал.
Забавно, что цена одинаковая. Про себестоимость я бы так не сказал.

[DonSleza4e]

там две толстых резинки идут от моста к прыгающему, цеплются за железную шнягу из разряда скалолазного спорта (хз как называется)
вероятность что порвутся сразу две - очень мала
если по какой-то причине срывается крепление к ногам - есть страховка, которая крепится к поясу
травму можно получить по идее если у конкретного человека есть противопоказания - с сердцем не в порядке, или чета типа того. Вобщем, человек должен быть здоров для этого.
Смертельный случай знаю что был в Украине один, но незнаю что там за снаряжение было, и почему порвалось, и на профи ли были вообще ребята, которые там устраивают.

Просто с веревкой ты прыгнул, и все - тебя сняли.
А в парашюте - ты прыгнул, и дальше все от тебя зависит. если будешь лететь по ветру, и неверно приземлишься (руки вперед выставишь, ноги не согнешь) - можно поломать все что хочешь.
Смертельных случаев с учебным парашютом инструкторы Одесские за 35 лет не помнят (это нужно чтобы не раскрылся и основной, и запасной парашют), а переломов хоть отбавляй.
как резюме - на парашюте получить перелом легко, а помереть тяжело как на веревке, так и на парашюте)


по поводу пробовать или нет - это каждый решает сам для себя) Я захотел попробовать.
по поводу отсутствия 100% гарантии жизни. Бояться - в лес не ходить) Имхо вероятность гораздо больше помереть мне в автомобильной катастрофе, нежели чем с прыжком раз в жизни -)

[Krackly]

Ну ты и экстримал, DonSleza4e  Не каждый на такое решится, нда...

[Zontik]

Насчет вероятности - DonSleza4e, ты на 100% прав. Однако люди почему-то все равно больше боятся самолетов, чем автомобилей.

[Flora]

Отгонял очередную регату. Непризовое, но в номинации. Условия были тяжелые.

Кто не признал, я на катамаране с бело-синими парусами, слева.
Полный фотоотчет у меня вконтакте.
[Исправлено: Flora, 9 июля 2009 23:41]