Как я провел(провела) лето(осень, зиму, весну).

Scrp007 · 30 июля 2013 13:46:05

Можно ж/д транспортом. В общем недорого. Некоторые мои знакомые в Китай ездили, которые летать боятся. Долго правда. Как вариант - на авто. Правда есть вероятность - могут побить. Людишки на дорогах по большей части дрянь

. Помню в 90-х один мой знакомый купил яхту и решил путешествовать с семьей по рекам. В общем недалеко уплыл - отовсюду на борт полезли какие-то пьяные рожи.

Пришлось веслами отбиваться. Паруса поднял и еле ноги унес.

Zontik · 30 июля 2013 14:53:57

ЦитироватьМожно ж/д транспортом

Не хочу показаться занудой, но в России разве что депутатского или учительского отпуска будет достаточно для такого путешествия. А вообще-то двух недель в поезде я бы и врагу не пожелал. Уж лучше сразу в карцер.

ЦитироватьПравда есть вероятность - могут побить

Короче, остается только Анкоридж. Уверен, и там есть на что посмотреть. И не побьют, и поезда не ходят, и наверняка дешевле. Если лететь в западном направлении.

Chuzhoi · 30 июля 2013 18:52:57

Цитата: Scrp007 от 30 июля 2013 13:46:05
Можно ж/д транспортом. В общем недорого.

Странно. Когда я смотрел, сколько стоят билеты на сайте РЖД, то оказалось, что проезд в купейном вагоне дороже, чем в самолете. Плацкартный, правда, подешевле. Но лучше действительно в карцер.

Krackly · 30 июля 2013 19:23:19

ЦитироватьА вообще-то двух недель в поезде я бы и врагу не пожелал.

Лол, я в поездах уже, наверное, месяца полтора жизни провела в совокупности. 4 раза ездила по 5 суток подряд в пути. Одна причем, с полным поездом незнакомцев, лол. Норм, весело

В плацкарте особенно. А купе - то еще УГ. Не вижу смысла за него переплачивать. Точнее, есть, конечно, дополнительные удобства, но ничто не компенсирует повышенную вероятность оказаться в поганой компании на всю поездку (в плацкарте чаще ездят на короткое расстояние, то есть невелик шанс, что кто-то мерзкий будет рядом с тобой очень уж долго, больше людей вокруг и больше выбора, с кем общаться, проводники лучше следят за поведением пассажиров).

ЦитироватьСтранно. Когда я смотрел, сколько стоят билеты на сайте РЖД, то оказалось, что проезд в купейном вагоне дороже, чем в самолете.

Очень сильно зависит, куда лететь/ехать. Бывает, что нет прямого рейса внутри России - и это труба. Цены на самолет сразу же становятся просто убер астрономическими. В таком случае поездом, даже купе, может быть раз в 5 дешевле, ага.
Впрочем, на Камчатку поезда не ходят.

Scrp007 · 30 июля 2013 20:29:11

В последнее время в купе стало вообще невозможно ездить. Немецких мягких вагонов уже практически нет, а наши жесткие, на нижних полках спать некомфортно (матрасов не дают), кроме того спальные места удлинили типа из-за заботы о пассажирах, однако при этом сузили проходы, поэтому два человека с баулами уже не расходятся, встречному приходится утрамбовываться в купе, чтобы дать пройти. В общем все через одно место. Однако больше всего напрягает духота. Современное купе - это душегубка, пыточная камера. Четыре человека запираются и ложаться спать. Поскольку форточек не предусмотрено во многих вагонах в принципе, а в других они никогда не открывались, часа через три дышать нечем. Положение усугубляется тем, что даже при наличии кондиционера (опять вспоминаю немецкие вагоны - там можно было хоть самому вручную на потолке заслонку открывать и как-то регулировать приток воздуха), обязательно какой-нибудь бабушке станет холодно и по ее просьбе проводник кондиционер отключит. В связи с этим вспомнилась одна история. Где-то уже лет 15 назад ехали с женой на море в Туапсе. Вагон был немецкий, но кондиционер не работал, а жара стояла в Москве около +35-38, окна не открывались и мы уже приготовились к экстремальной поездке в духоте в течение более 30 часов. И вот поезд отошел, тронулся, поехали. Прошло минут сорок, еще не пересекли область, все были понуры, как вдруг... в окно полетел большой булыжник, причем именно в то, которое было напротив нашего купе! Удар-и в окне сквозная дыра диаметром сантиметров 20-25! Вот спасибо! Никогда в жизни я так не был благодарен хулиганам, как в тот раз!

Причем мне повезло трижды:во-первых разбили именно наше окно из всего вагона, во-вторых-у окна в этот момент никого не было и никто не пострадал, в-третьих неизвестный мне "метатель" так точно расчитал силу броска, что пробил сквозное аккуратное отверстие "как по-заказу", к которому потом ходил дышать весь вагон!

Причем и проводники и "замерзающие" бабушки оказались бессильны против такой принудительной венилляции! Ну, а какие в купе бывают попутчики-тут можно романы писать.

Zontik · 31 июля 2013 10:59:32

Цитироватьматрасов не дают

Правда, что ли?!
Уже несколько лет не ездил поездами. Не думал, что идиотизм зашел настолько далеко.
Krackly, ну, ты не враг, тебе могу и пожелать, если хочешь. А по мне - так с нетерпением жду, когда эти "веселые" вагоны уйдут в прошлое. Но, наверное, жду напрасно. Для этого менталитет должен поменяться. А этого, судя по всему, не будет никогда.

Scrp007 · 31 июля 2013 11:18:50

Цитата: Zontik от 31 июля 2013 10:59:32
Цитироватьматрасов не дают
Правда, что ли?!

Абсолютно. Дело в том, что нижние полки теперь сделаны так (во всяком случае в большинстве поездов, что я ездил), что спинки у них мягкие и опускаются (откидываются вниз), превращаясь в постель. Считается, что они достаточно мягкие и матрац не нужен. На самом деле они достаточно жесткие (хотя я не избалован). Но самое главное - они еще прямые без прогибов, поэтому лежишь как на досках. У фашистов же полки были мягкие, да еще и с ложбиной + матрацы давали. Короче - правильно кто-то сказал, коротко, но емко:"лучше чем было не будет".

Krackly · 31 июля 2013 11:52:22

На счет матрасов меня тоже удивил. Не видела таких вагонов, всегда, сколько ездила - все по старинке. Или ты, наверное, про фирменные поезда говоришь?

Dront · 31 июля 2013 12:32:40

Аналогичное недоумение по поводу поездов без матрасов.
Я, правда, ездил в основном только Питер - Москва, но и в обычных, и в фирменных поездах, и чаще плацкартом, как в новых, так и в старых. Матрасы были везде, лежали себе спокойно под потолком.

Zontik · 31 июля 2013 13:58:43

По-моему, неправильно сделанные ложбины куда хуже прямых досок. А "неправильно" в данном случае следует читать как "не точно под мое туловище".
В общем, Камчатка пока откладывается: вопрос должным образом не проработан.

Scrp007 · 31 июля 2013 15:33:53

Не знаю почему такое удивление, я в командировки в таких поездах по нескольку раз в год езжу. Поезда вроде обычные, бывают правда фирменные с питанием, но не часто. Уточню еще раз-речь идет именно о нижних полках, где сиденья со складывающейся спинкой.

Слева спинка сложена и как видите вида особой мягкости не производит.
А на верхних полках естественно матрацы есть. Ну а ложбина, или как там ее назвать, в немецких вагонах была как раз такая, как надо, поэтому на таких полках и без матрасов (будь они неладны

) было удобно спать.

Zontik · 31 июля 2013 16:20:19

А командировки-то куда, в Европу? Может, в этом все дело?
Вообще-то довольно привлекательно выглядит, ну, как всегда на рекламных снимках. И даже форточка открывается.
А подушки-то еще не отменили?

Scrp007 · 31 июля 2013 17:03:00

Нет это все по России. Внизу все дают за исключением матрацев. А вверху все как всегда.

Krackly · 31 июля 2013 17:16:42

Там, вроде как, еще и розетка есть??? И, видимо, кондиционер... Да это мечта, а не вагон!

И все-таки поезд, походу, фирменный, или же вагон люксовый какой-то.

Scrp007 · 31 июля 2013 18:30:09

Да обычный поезд, скорый. А вверху над сиденьем - это не розетка, а точечный осветитель, ну и гнездо для наушников там рядом с кнопками громкости.